【分からないでも無いけど…】ZESP3について物申す

こんちゃっす！よこともです。

リーフ気に入ってます。今は。

わたくし、リーフに2014年からずっと乗り続けてるんですよ。

まず、5年前に新車でリーフ X 24kwを新車で買いました。

運悪く事故に遭い、廃車となりましたが、次のクルマもリーフ X（中古）で

購入し、今に至ります。

リーフってエンジン車と違って、10万キロ走ったとしても、サスペンション以外は

大して新車と変わらないんだよね。

維持費も安いし、気に入っていたから次も中古のリーフ（後期型 30kw）かな？

なんて思っていたら、ご存知のように突然のZESP3の発表…

ZESP3の内容に関しては、手前味噌ですが以下をご覧ください。

tskm0903.hatenablog.com

PHVの自宅以外の充電について

プリウスPHVやアウトランダーPHEVなんかが、道の駅で充電しているのを

見かけます。

プリウスPHVのEV走行距離は、メーカー公表値68.2km。

実際は7割程度と考えると約48km。

 48kmなら、プリウスだと2L程度じゃないか…

EVに乗ってるワタシからすると、数百円稼ぐ為（充電カード代の元をとる為？）

に必要とも思えない充電をしているのだな、と考えてしまう訳ですよ。

プリウスPHVを悪者にしてしまいましたが、ワタシと同じリーフでも、

次の人が待っているのに2回連続充電する人もいます。

また、自宅にリーフtoホームが有って、せっせと外部充電し自宅の電気代を

浮かせている、なんて人もいるようです。

こういった方々を排除するには、10分単位での課金は少しですが納得できます。

だけど、ワタシくらいの走行距離だと6倍くらいの充電代となってしまう訳ですよ。

【結局、現行型を買ってくれという事か】

現行リーフだと40kwもしくは60kwなので、それぞれ312km・468km走ります。

※ワタシの旧型リーフの電費 7.8km/1kwhで計算

それなら、外部充電の回数もぐっと減る事でしょう。

逆に旧型リーフは24kwもしくは30kwですから、走行距離が短く外部充電の頻度が

高くなる、という理由により、中古車の販売はかなり減る事が予測されます。

現行リーフの中古車価格がこなれてきたら買い、という事にしておきましょう。

【やっぱり北海道が好き】 釧路〜阿寒〜帯広へ①新千歳空港は楽しい！

よこともです。

わたくし、北海道釧路市に４年間住んでいた事が

ありまして、北海道、特に道東に詳しいと自負しております。

住んでみて分かった事は、

やっぱり北海道は良い！なまら良い！という事。

何が良いかって、人もいいし、景色もいいし、

飯もいいし、固有の野生動物との出会いもいい。

釧路を離れて25年経ちますが、なんだかんだ言って

離れた後も2年に1回くらいは北海道へ訪れてますね。

少し古いネタになってしまいますが、

今年3月に10年ぶりに釧路を訪れました。

幣舞橋から見えた夕陽

【3月19日】

仙台空港JAL2901便 7:45発→新千歳空港8:55着→

　南千歳駅 スーパーおおぞら5号発 12:26→釧路駅15:56着

山形の自宅を5:00に出たので、総移動時間11時間！

今回の旅行は妻・子供達に加え、義理の母も参加。

みんな良く頑張りました。

　　

【新千歳空港って楽しいよね】

空港に到着してから汽車に乗るまで（電車ではない）

約3時間ありますが、空港内には

たくさんの楽しみがあるのであっという間に過ぎてしまいます。

子供達にとっても、ドラえもんスカイパークや

フライトシュミレーター、たくさんのお土産屋さんで

時間を持て余すこともありませんでした。

この日はもう運転しないので、

午前から味噌ラーメンにビール！最高でした。

ロゴス(LOGOS) ハイパー氷点下クーラーL 20L

南千歳駅→釧路駅までは、

スーパーおおぞらという特急列車に乗っていきます。 

約3時間の移動なので、子供達には車内販売でアイスでも、

なんて考えてましたが、去年くらいに

車内販売が終了との事！よってこの日の為に、

アイスも溶けないクーラーボックス

「ロゴス ハイパー氷点下クーラー」買いましたよ！

そんな父の思惑は外れ、

子供達はアイスを空港内で食べてしまいました。

よって、「アイスもう要らない」との事。

まあ、そんなものか…

ワタシはビールを、子供たちはマンガを

買い込んで車内に持ち込みました。

【25年ぶりにスーパーおおぞらに乗った】

この列車に乗ったのは25年ぶり。

帰省の度に乗った青春時代が蘇ります。

そして氷点下クーラーのお陰で

ビールもキンキンに冷えてやがる。

 「うますぎるっ…！」「犯罪的だっ…！」

 つづく！

北海道限定　サッポロ　クラシック350ＭＬ　24缶1ケース

俺はこうやって買った！ シーズンズランタン ！

【俺はこうして買い集めた！】

12月…ランタン好きな者にとっては、

気が気でない季節となりました。

毎年恒例シーズンズランタンの発売月！

 2020年はこれ

渋めなカッコよさがありますね。

だけど、ご存知の通りいつでもどこでも買えるアイテムでは無いのです。

過去モデルは当然店頭には置いてなく、ネットで高値で取引きされてます。

そんなシーズンズランタンですが、その存在を知った時からワタシはほとんど手に入れてきました。

【現在所有しているシーズンズランタン】

2011・2012・2013・2019の4個

特に2011・2013は子供の生まれた年なので

思い入れがあります。

【買ったけど譲ってしまったランタンたち】

2015・2016の2個…身内・友人に譲ってしまいました。

持ってれば良かった（後悔）

 私の住む山形は、都会と違いスポーツオーソリティも

WILD-1もアルペンもありませんし、

仙台など大都市へ出向いて買った訳ではありません。

またコールマン会員でも無く、

抽選で買った事もありません。

どうやって入手困難なシーズンズランタンが買えたのか？

 ①地元の登山用品店・アウトドアショップで買う

全国チェーンの店舗では無く、

地元山形でのみ展開している店舗で買ってます。

地元でもかなりマイナーな登山用品店と

アウトドアショップです。 

 ちなみに2011・2012・2013モデルは

山形の某店舗で売れ残っていた物です。

 もちろん定価での購入。

 山形でも売っているのですから、

他の都道府県でもかなりの確率で

意外な店舗にて販売していると思います。

 ②Amazon・楽天・Yahooショッピングで買う

発売日に品切れとなっても、諦めてはいけません。

発売後3週間後くらいまでは、

時々在庫復活します（特にAmazon）

 2015・2019はAmazonで定価にて買いました。

③ 雑誌の通販で買う

アウトドア雑誌BE-PALで毎年通信販売してます。

2020は限定16個。

1/9に問い合わせてみましたが、

既に16個全て予約受付終了。

雑誌販売と同時に問い合わせる

必要がありそうです。 

尚、この２つは店頭で確認した際、

カラーが当時微妙と思い買いませんでした。

今思うと渋いランタンですね。

今年モデルの2020ですが、

1月2日にAmazonで予約しました。

しかし、1月9日に一方的に

キャンセルの連絡がありました。 

こうなったら私は足繁く

地元アウトドアショップに通います。

 皆さんの購入の参考にして頂けたら幸いです！！

Coleman(コールマン) ランタン シーズンズランタン 2017 ヴィンテージブルー 2000031237

コールマン(Coleman) シーズンズランタン2020 2000035439

 ＃シーズンズランタン2020

＃コールマン

＃コールマン　ガソリンランタン

#キャンプ

【そりゃないよ】日産リーフ ZESP3の内容が酷い

わたくし、2014年から日産リーフに乗ってます。

維持費が安いのが最大のメリットで、快適性も高く、とても気に入ってました。

しかし…

何気なくネットニュースを見ていたら、リーフの充電に関して大きな変更があるとの記事が出ていたので調べてみました。

 すると、衝撃の事実が・・・12月16日からZESP3となり、料金アップやその他様々な変更があるとの事。

従来は月額2,000円で日産のディーラーやコンビニ等での急速充電が無制限に可能でしたが、最低でも4,000円以上となってます。

更に調べてみると、「急速充電10回　4,000円」となってますが、

「30分x10回」ではなく「10分x10回」となっている！　※プレミアム10の場合

つまり今までのように30分充電したら、3.33回しか充電できないという事！

自分の場合は仕事で長距離走る為、月間走行距離は2,000km以上。

プレミアム40に加入する事になりそうですが、30分充電換算で13.3回しかできず、

3年定期契約料金8,500円に割り引かれたとしても、追い金が発生する事でしょう。

ざっくりですが、自宅以外にも20回外部充電するとして7回追い金が発生。

250x3x6=4,500   

8,500円（プレミアム40）＋4,500円（追加充電）＝13,000円！

今までの6.5倍！

ありえん…日本以外なら暴動が起きてもおかしくないレベルだと思う。

カッコよくないスタイルも、狭い後部座席も、長い充電時間も、

2,000円で何処へでも行けるメリットがそれを上回ってました。

バッテリーを床に積む事でハンドリングが良く、モーターによる静粛性の高さも気に入ってました。

「いつかリーフで北海道１周したいな」なんてロマンある車だった。

次の車もリーフにしようと決めてました。リーフの良さを伝えるブログを書こうとも

思ってました。

最大の長所を失ってしまったリーフ…裏切られた気持ちです。

新型を買えという事でしょうか。

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みなさん初めまして！

みなさん初めまして。妻・子供2人（小3・年長）の4人で　

東北の片田舎で暮らしてます。

家族での旅行やカメラ、キャンプ、ガーデニングなんかを趣味としてます。

ブログを通じて有意義な情報共有ができれば、これ幸いです。

ブログ初心者ですが、なにとぞ宜しくお願いします。